คำอธิบายผลิตภัณฑ์

โครงการเครนบูมขนาด 25 ตันมักต้องมีการกำหนดค่าการยกที่เฉพาะเจาะจง และเราสนับสนุนสิ่งนี้ผ่านการประสานงานโดยตรงกับสายการผลิตที่ได้รับการรับรองของ XCMG- สำหรับความยาวบูม แขนหมุน ตะขอบล็อก และโครงร่างสีที่เป็นตัวเลือก
ข้อมูลพื้นฐาน
|
ความยาวโดยรวม |
มม |
12300 |
|
|
ความกว้างโดยรวม |
มม |
2500 |
|
|
ความสูงโดยรวม |
มม |
3350 |
|
|
ฐานล้อ |
มม |
4425+1350 |
|
|
ติดตาม |
มม |
2074/1834/1834 |
|
|
มวลยานพาหนะทั้งหมดในรูปแบบการเดินทาง |
กก |
31750 |
|
|
กำลังจัดอันดับของเครื่องยนต์ |
กิโลวัตต์/(รอบ/นาที) |
206/2200 |
|
|
แรงบิดสูงสุดของเครื่องยนต์ |
นิวตันเมตร/(รอบ/นาที) |
1112/1400 |
|
|
สูงสุด ความเร็วในการเดินทาง |
กม./ชม |
80 |
|
|
นาที. เส้นผ่านศูนย์กลางการหมุน |
m |
22 |
|
|
นาที. กวาดล้างดิน |
มม |
275 |
|
|
สูงสุด ความสามารถเกรด |
% |
40 |
|
|
มุมเข้าใกล้ |
ระดับ |
16 |
|
|
มุมออกเดินทาง |
ระดับ |
13 |
รายละเอียดสินค้า

ห้องโดยสารสร้างขึ้นเป็นโครงสร้างเหล็กเสริมทั้งหมด-พร้อมการมองเห็นในมุมกว้าง- มีระบบปรับอากาศ/ทำความร้อนที่เป็นอุปกรณ์เสริม และเบาะนั่งกันสะเทือนแบบปรับได้ ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานรักษาประสิทธิภาพการทำงานระหว่างกะการยกที่ยาวนาน
โครงสร้างส่วนบนของเครนใช้ระบบแกว่งแรงบิดสูงและวงจรไฮดรอลิกที่ไวต่อโหลด ซึ่งช่วยให้การยก การเหลื่อม และการกว้านของบูมหลักเป็นไปอย่างราบรื่น แม้ภายใต้สภาวะการรับน้ำหนักบางส่วน การออกแบบนี้ช่วยลดแรงกระแทกต่อลูกปืนแกว่งและกระบอกไฮดรอลิก




การใช้งาน
โครงสร้างพื้นฐาน
รองรับงานยกสะพาน ถนน และงานสาธารณูปโภคที่ต้องใช้เครนบูมขนาด 25 ตันที่มีความคล่องตัว 6×4
ปิโตรเคมี
ใช้สำหรับการบำรุงรักษาโรงงานและการติดตั้งท่อภายใต้การควบคุมการยกและเอกสารด้านความปลอดภัย
พลังงานและพลังงาน
จัดการการยกหม้อแปลง สถานีไฟฟ้าย่อย และส่วนประกอบกังหันด้วยการควบคุมไฮดรอลิกที่มีเสถียรภาพ
การก่อสร้าง
ยกโครงสร้างเหล็ก แผงสำเร็จรูป และวัสดุสูง-ด้วยบูม 5 ส่วนสูงถึง 39.5 ม.
การทำเหมืองแร่และเหมืองหิน
ปรับใช้สำหรับการประกอบอุปกรณ์และการบำรุงรักษาบนโครงรถบรรทุกหนักเสริมแรง
ท่าเรือและโลจิสติกส์
ปฏิบัติงานลานตู้คอนเทนเนอร์ เรือบรรทุก และงานยกคลังสินค้าด้วยแขนยกและตะขอเสริม
บริการที่กำหนดเอง
บูม&จิ๊บ
ความยาวบูมเสริมและชุดแขนจับเสริมที่ประสานกันผ่านเส้นที่ได้รับการอนุมัติของ XCMG{0}}
ตะขอบล็อก
บล็อกตะขอมัดเดี่ยวหรือคู่ที่เลือกโดยการตกของเชือกและความสามารถในการยก
สีและการสร้างแบรนด์
สีที่กำหนดเอง หมายเลขยานพาหนะ และเครื่องหมายความปลอดภัยที่ใช้ก่อนการส่งออก
ส่วนเสริมแชสซี-
มีกล่องเครื่องมือเสริม แท่นค้ำยัน ไฟทำงาน และแพ็คเกจบีคอนให้บริการ
เอกสารประกอบ
ใบรับรอง CE/AD รายงานการตรวจสอบโดยบุคคลที่สาม- และรายการอะไหล่ที่เตรียมไว้ตามปลายทาง
โหมดการจัดส่ง
RORO, แร็คแบน หรือบรรจุภัณฑ์ส่งออกแบบตู้คอนเทนเนอร์ตามความต้องการด้านลอจิสติกส์ของลูกค้า
กระบวนการควบคุมคุณภาพ
การตรวจสอบขาเข้า – แชสซี ส่วนบูม และส่วนประกอบไฮดรอลิกได้รับการตรวจสอบตามมาตรฐานการผลิตของ XCMG
การตรวจสอบการประกอบ – ค่าแรงบิด การจัดตำแหน่ง และความสมบูรณ์ของการติดตั้งที่ได้รับการตรวจสอบแล้วในระบบการแกว่งและบูมหลัก
การทดสอบการรับน้ำหนัก – การทดสอบพิกัดความจุและความเสถียรดำเนินการด้วยตุ้มน้ำหนักที่ได้รับการรับรองและบันทึกไว้สำหรับแต่ละยูนิต
การตรวจสอบระบบไฮดรอลิกและความปลอดภัย – การตั้งค่าแรงดัน ลิมิตสวิตช์ และวาล์วนิรภัยได้รับการทดสอบก่อนการยอมรับขั้นสุดท้าย
การตรวจสอบก่อน-การจัดส่ง – -บุคคลที่สามหรือผู้ซื้อ-ได้รับการแต่งตั้งการตรวจสอบที่จัดขึ้นเพื่อยืนยันสภาพการส่งออก
เอกสารประกอบขั้นสุดท้าย – รายงานการทดสอบ ใบรับรอง และคู่มือการบำรุงรักษาที่รวบรวมไว้กับการจัดส่งทุกครั้ง

แนะนำบริษัท
โรงงาน

ขนาดและความจุ

เทคโนโลยีและคุณภาพ

การจัดส่งและค่าใช้จ่าย
พันธมิตรของเรา







กรณีลูกค้า







ภาพถ่ายจริงของลูกค้าต่างประเทศที่ได้รับสินค้าและภาพหน้าจอรีวิวเชิงบวก หลังจากการทดสอบภาคสนามโดยลูกค้า คุณภาพของรถดัมพ์ Howo ก็เกินความคาดหมาย และบริการสนับสนุนของเราได้รับการยอมรับอย่างสูง ยานพาหนะทุกคันผ่านการตรวจสอบอย่างเข้มงวด และเหมาะสำหรับสถานที่ก่อสร้าง เหมือง และโครงการขุดดิน การจัดหาอะไหล่และการสนับสนุนด้านเทคนิคหลังการขาย-มีให้เมื่อซื้อรถยนต์
โรงงาน|การประชุมเชิงปฏิบัติการ




โชว์รูมรถบรรทุก:-ห้องโดยสารรถบรรทุกใหม่ล่าสุดพร้อมจัดส่ง

Factory Fleet: มีรถบรรทุกก่อสร้างครบครันในสต็อก

ลานรถบรรทุก: ฐานสินค้าคงคลังรถดัมพ์ขนาดใหญ่-
ใบรับรอง



การขนส่ง

รถดัมพ์ทุกคันได้รับการตรวจสอบอย่างละเอียดก่อนที่จะส่ง-การตรวจสอบประสิทธิภาพของระบบส่งกำลัง -การตรวจสอบพื้นผิวตัวถังทั้งหมด และการตรวจสอบอุปกรณ์เสริม- เพื่อไม่ให้มีการตรวจสอบรายละเอียดใดๆ หลังจากการต่อและเสริมแรงอย่างมืออาชีพ พวกมันจะถูกบรรทุกอย่างปลอดภัยบนรถพ่วงพื้นเรียบที่มีน้ำหนักมาก และส่งโดยตรงไปยังท่าเรือเพื่อการประสานงานในการขนส่งที่ราบรื่น ด้วยการติดตามลอจิสติกส์ด้วยภาพตั้งแต่ต้นจนจบ-ถึง- เรารับประกันการมองเห็นและการควบคุมคุณภาพอย่างครบถ้วนตั้งแต่ประตูโรงงานของเราไปยังไซต์โครงการในต่างประเทศของคุณ โดยมอบ-การส่งมอบแบบครบวงจรฟรีอย่างไร้กังวลทุกครั้ง






คำถามที่พบบ่อย

01. เวลาจัดส่งมาตรฐานสำหรับเครนบูมคือเท่าไร?
สำหรับหน่วยในสต็อก เราสามารถจัดส่งสินค้าภายใน 7 วันทำการหลังจากฝากเงิน สำหรับคำสั่งผลิตจากโรงงาน การจัดส่งโดยปกติจะใช้เวลา 20-30 วัน ขึ้นอยู่กับบูมและการกำหนดค่าแชสซี
02. คุณสามารถจัดหา CE หรือเอกสารส่งออกอื่น ๆ กับเครนได้หรือไม่?
03. คุณมีอะไหล่และการสนับสนุนหลังการขาย-หรือไม่
04.มีตัวเลือกการปรับแต่งใดบ้างสำหรับบูม ตะขอ และแชสซี
05. เครนขนส่งอย่างไร และมีวิธีการบรรจุแบบใดบ้าง?
เรารองรับ RORO, Flat Rack และการจัดส่งแบบตู้คอนเทนเนอร์ตามพอร์ตปลายทางและงบประมาณ ทีมงานของเราสามารถช่วยในเรื่องการบรรจุการส่งออก การเฆี่ยน และการควบคุมการบรรทุก
ป้ายกำกับยอดนิยม: เครนบูม 25 ตัน ผู้ผลิตจีนบูมเครน 25 ตัน ซัพพลายเออร์ โรงงาน